קישורי Panhard עשויים בעיקר מפלדה-בעלת חוזק גבוה. חומר זה הוא בעל קשיחות מצוינת ועמידות בפני עייפות, המאפשרים לו לעמוד בכוחות המורכבים שנוצרים על ידי הסרן האחורי במהלך פעולת הרכב, מה שמבטיח שהוא לא יתעוות בקלות או נשבר במהלך שימוש-לטווח ארוך.
המבנה שלו מורכב בדרך כלל ממוט מתכת קשיח עם סוגרי חיבור בשני הקצוות המצוידים בתותבי גומי או פוליאוריטן לחיבור צירים למסגרת הרכב ולציר האחורי. ספציפית:
גוף מוט קישור: עשוי בעיקר מצינורות פלדה חלקים או פלדה מזויפת, מטופל במניעת חלודה (כגון אלקטרופורזה או ריסוס) כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה;
חיבור תותבים: השכבה החיצונית עשויה מגומי או חומר פוליאוריטן, והשכבה הפנימית היא שרוול מתכת, המשמש לחיץ רעידות, הפחתת רעש והארכת חיי השירות.
