חֲדָשׁוֹת

ניתן לסווג שריון מגן שלדה לפי סוג המוצר ותכונות החומר הכימיות.

שריון מגן שלדה, הידוע רשמית בשם שכבת נגד-התנגשות, נגד-חלודה ובידוד קול, הוא ציפוי דביק-היי-טק של חומרי גומי ופוליאסטר.

החומרים והטכנולוגיות לשריון מגן שלדה (שריון שלדה) עברו מספר דורות של אבולוציה.

זרוע הבקרה מחברת את הגלגל וגוף הרכב באמצעות מפרקי כדור ותותבי גומי, מגבילה במדויק את מסלול התנועה של הגלגל ושומרת על פרמטרי מיקום יציבים, כגון שליט...

כמרכיב ליבה של מערכת המתלים של שלדת הרכב, לזרוע השליטה תפקיד מכריע ביציבות ונוחות הרכב.

המגמה של היפרדות יצרני חלקי רכב מיצרני רכב ויצירת קבוצות חלקים מיוחדות הופכת לגלובלית יותר ויותר.

מערכות השלדה והמתלים של טויוטה מציעות יתרונות משמעותיים.

מבחינת חומר השיכוך, בולמי זעזועים מסווגים בעיקר לשני סוגים: הידראולי ופנאומטי, ויש גם סוג עם שיכוך משתנה.

כדי להאיץ את הנחתה של רעידות בין השלדה לגוף, ובכך לשפר את חלקות הנסיעה (נוחות), מותקנים בולמי זעזועים בתוך מערכת המתלים של רוב המכוניות.

במערכת מתלים, האלמנט האלסטי רוטט בעת פגיעה.

בולם זעזועים הוא מכשיר המשמש להפחתת או ביטול רעידות ופגיעות מכניות, בשימוש נרחב בציוד וכלי רכב תעשייתיים שונים.

מוט פנארד הוא התקן מיקום צדדי בשימוש נפוץ במערכות מתלים לא-עצמאיות (כגון סרנים מוצקים או מתלים אחוריים מרובי-חיבורים) כדי להגביל את התנועה הצידית ש...